Многоцелевой малозаметный истребитель-бомбардировщик F-35 Lightning II

 F-35 — это всепогодный, многоцелевой истребитель-бомбардировщик 5го поколения с применением специальных разработок для затруднения обнаружения самолета современными средствами ПВО.

Свою историю F35 начинает в 2001 году, когда по результатам конкурса на создание «Единого ударного истребителя» (англ. Joint Strike Fighter) победил проект американской компании «Lockheed Martin». Напомним, что основная борьба на конкурсе развернулась между F35 (тогда это была модель X-35) и моделью X-32 компании «Boeing». Третья представленная модель была отвергнута практически сразу из-за сложности конструкции, меньшей надежности и дороговизны как в производстве, так и в эксплуатации.

На финальных испытаниях обе модели выглядели достойно, однако X-35 заметно опередил своего конкурента по таким показателям как необходимая длина взлетной полосы. X-35 успешно взлетел преодолев 150 метров, совершил полет на сверхзвуковой скорости и вертикально приземлился.

По итогам конкурса было принято решение развивать концепцию X-35 в будущем. Основной целью создания самолета нового поколения было заполучить для стран НАТО универсальный малозаметный истребитель-бомбардировщик для применения его как на суше, так и на море. Именно им и стал F35 в последствии.

Изначально к проекту по разработке нового самолета присоединились такие страны как: США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Канада, Турция, Австралия, Норвегия и Дания.

С 2010 года, когда производственная база была практически создана, Австралия и Дания высказывали свои намерения отказаться от участия в программе (частично или полностью) так как посчитали, что конечная стоимость F35 завышена в 2 раза.

20 ноября 2011 года первый F35B покинул сборочный цех, а в июле 2012 года был передан ВВС Великобритании. Практически одновременно с этим событием первая группа британских пилотов начала обучение в США на пилотов F35, выпуск которой состоялся весной 2013 года.

По планам Министерства Обороны Великобритании для нужд ВВС и ВМФ будет закуплено порядка 140 машин. Первая крупная партия F35 ожидается в 2015 году.

Модификации F35

Самолеты F35 выпускаются в данный момент в 3 вариантах (A, B, C):

F35A — стандартная комплектация самолета. Будет составлять основу воздушного военного флота стран-участниц программы. Стоит отметить, что эта модель имеет разные вариации и небольшие особенности под конкретные нужды некоторых стран. Например, для северных стран — Канады и Норвегии предполагается доработка F35A до CF-35, в котором будет реализован тормозной парашют для уменьшения тормозного пути в условиях возможного обледенения посадочной полосы.

Израильская версия F35 имеем аббревиатуру F35I и будет отличаться от прототипа наличием своей собственной электроники и вооружения. Степень и глубина модификаций будет зависеть от объема закупок Израилем данных самолетов.

F35B – модель, которая имеет укороченный взлет и вертикальную посадку. Большую часть таких моделей будет закупать Великобритания для нужд своих ВМФ.

F35C – модель, разработанная для нужд ВМФ США. Эта модель имеет увеличенную площадь крыльев и дополнительные элероны для большей маневренности на малых скоростях при заходе самолета на посадку на палубу авианосца. Запуск этой модели должен происходить с катапульты, а посадка с применением посадочного крюка и аэрофинишера.

Технические характеристики

Экипаж: 1 человек
Длина: F35A, F35C 15,7 м, F35B 15,6 м
Размах крыла: F35A, F35B 10,7 м F35C: 13,1 м
Высота: F35A: 4,38 м, F35B: 4,36 м, F35C: 4,48 м
Площадь крыла: F35A, F35B: 42,7    м² , F35C: 62,1    м²
Двигатель: турбореактивный двухконтурный фирмы «Pratt & Whitney F135-100/400/600»
Максимальная скорость: до 1900 км/ч
Дальность полета: от 1650 км до 2500 км
Продолжительность полёта: 2,6 ч
Практический потолок: 18200 м

Вооружение и оборудование

1 х автоматическая пушка General Dynamics GAU-22/A Equalizer
На 10 точках подвески (4 внутренних и 6 внешних) могут быть установлены ракетные системы AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, AIM-9X Sidewinder, IRIS-T, AGM-154 JSW, AGM-158 JASSM

Например, на истребители нового поколения будут установлены:

Электронно-оптическая система (AN/AAQ-37) с распределенной апертурой (DAS),
Всенаправленная инфракрасная CCD-TV камера высокого разрешения (AAQ-40),
Радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой (AN/APG-81),
AN/ASQ-239 «Barracuda» — система создания индивидуальных помех
Нашлемная электронная система прицеливания и сопровождения целей, позволяющая получить обзор вокруг самолета.

Двигатели для самолетов разработаны фирмой «Pratt & Whitney» и имеют обозночение F135, они являются усовершенствованной моделью двигателя F119, установленного на F-22. Двигатель для британских F-35B был разработан с участием английской компании «Rolls-Royce Defence».

Испытания вертикального взлета и посадки F35